Vidareutbildnigen för båtägaren med planer – Kustskepparintyg
Kustskepparintyg är vidareutbildningen efter Förarintyg båt. Kustskepparintyg vänder sig till dig som har lite större, lite längre planer med din båt. Eller kanske går du i tankar om att köpa en större båt – ett skepp. Ett av få krav på dagens fritidsbåtsskeppare är att om din båt är längre än 12 meter och bredare än 4 meter så kallas den för ett skepp – och då måste du ha Kustskepparintyg för att få lov att ansvara för det skeppet. Att vara befälhavare ombord. Detta är en internationell regel som även gäller när du kommer till t.ex. Medelhavet.
I Kustskeppare utbildningen får du lära dig att räkna med missvisning och deviation, som påverkar alla magnetiska kompasser ombord, vi går igenom flera olika sätt att hitta din position med hjälp av pappers sjökort och transportör och passare. Du får även lära dig att navigera i mörker med hjälp av endast fyrarna som blinkar i skärgården – en fantastisk upplevelse när man inser hur väl det fungerar. Till skillnad från Förarintyg båt får du även lära dig vad du behöver tänka på när du skall utomskärs med din båt, eller skepp. Vi hjälper dig tolka alla olika varianter av lanternakombinationer som kan dyka upp under en mörkernavigation.
Kustskepparintyg - En del av sjoskolan.se
Tidigare fanns det en regel som krävde att det måste vara 1 månad mellan provtillfället för Förarintyg båt samt Kustskepparen, men denna regel är nu borttagen. Du kan alltså skriva Förarintyg båt samt Kustskepparintyg på samma dag, om du skulle få för dig det. Men vi rekommenderar att du pluggar lite extra inför Kustskepparintygsprovet, då det är mer omfattande än provet för Förarintyg båt. Det tar upp till 2 timmar att skriva provet, och du måste uppvisa att du har både Förarintyg båt samt båtpraktik ifyllt i den blå boken från NFB.
NFB står för Nämnden för båtlivsutbildning, och är de som ansvarar för kursinnehållet samt Förhörsförrättarna, inte bara för Kustskepparintyg utan alla intygen i den blå boken. Förhörsavgiften är 450 kr och betalas i regel direkt till förrättaren. Läs mer om NFB här.
Efter Kustskepparintyget är det många som läser vidare till Utsjöskepparintyg, där man lär sig allt om tidvatten och strömmar samt långfärdsplanering. En bra kurs för dig med ännu längre planer. Läs mer om Utsjöskepparintyget här. Du kan också med fördel läsa vidare till Fartygsbefäl klass VIII, då navigationsdelen är den samma. Fartygsbefäl klass VIII är en svensk yrkesbehörighet som ger dig rätt att köra t.ex. charter med din båt, eller varför inte fisketurer. Läs mer om Fartygsbefäl klass VIII här.
Ibland förväxlas Kustskepparintyget med Skepparexamen. Skepparexamen finns inte längre som utbildning, idag har man att välja mellan att gå Kustskepparintyg som är en kurs för fritidsbåtsägare, eller Fartygsbefäl klass VIII som är en utbildning som riktar sig till båtfolk med yrkesambitioner.
Planerar du att hyra båt i Medelhavet är ofta Förarintyg båt eller Kustskepparintyg ett krav för att du skall få hyra båten. Även VHF / SRC är ett krav i Medelhavet, läs mer om VHF-kursen. Hör med din uthyrare vad de ställer för krav på dig som skeppare / hyresman när du hyr båt utomlands.
Vi rekommenderar att du också går båtpraktik mörker när du går din Kustskepparintygskurs. Då får du möjlighet att praktisera dina nyvunna kunskaper från klassrummet. Det är en särskild känsla att glida fram i mörkret och leta efter olika fyrkaraktärer, samtidigt som du håller utkik efter andra lanternor.
Kursinnehåll:
- De internationella sjövägsreglerna
- Praktiskt sjökortsarbete
- Miljö
- Säkerhet
- Sjukvård
- Sjömanskap
- Miljö
- Väder och vind
- Radiokommunikation
- Nautiska hjälpmedel
- Fyrar
- Utmärkningssystemet
- Publikationer
- Skeppshandlingar
- Tullbestämmelser
- Sjömanslagen
- Sjölagen
Kustskepparintyg - En del av sjoskolan.se
Bli en bättre, säkrare skeppare – ta Kustskepparintyg!